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Son histoire
Les « Flight Instruments » de Bell & Ross, lancés en 2010, imitent les cadrans d'un tableau de bord : radar, altimètre, horizon artificiel, radiocompas. Le compas gyroscopique y était apparu une première fois en 2013. En septembre 2023, quelques semaines après la refonte de la BR-03 — 41 mm au lieu de 42, des cornes affinées, un calibre porté à 54 heures de réserve —, la Gyrocompass devient le premier instrument de vol bâti sur ce nouveau boîtier : céramique noire, points cardinaux en vert lumineux, aiguille des heures en silhouette d'avion. Elle est limitée à 999 exemplaires.
En un mot
Le compas gyroscopique d'un cockpit transposé sur la BR-03 en céramique noire : points cardinaux verts lumineux, aiguille des heures en forme d'avion, rehaut gradué, et la date dans un petit guichet rond.