Cartier
Crash London
23 mm · Remontage manuel
Cote estimée
700 000 €
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Son histoire
Née en 1967 dans la boutique Cartier de New Bond Street, à Londres, la Crash doit sa silhouette fondue à Jean-Jacques Cartier et au dessinateur Rupert Emmerson : partis de la Maxi Oval, ils en pincent les extrémités et en tordent le milieu, pour des clients qui réclamaient une montre « pas comme les autres ». L'histoire d'une Baignoire déformée dans un accident de voiture, souvent répétée, relève de la légende, tout comme le lien avec les montres molles de Dalí. Les boîtiers en or jaune, longs d'environ 43 mm, sont façonnés à la main par l'atelier Wright & Davies, sans moule, autour d'un petit calibre manuel Jaeger-LeCoultre 841. L'acteur Stewart Granger, l'un des premiers acheteurs, l'aurait rendue au bout d'une semaine, la jugeant trop insolite. Très peu de Crash « London » ont été fabriquées ; Cartier Paris en tire une série de 400 en 1991.
En un mot
Le boîtier « fondu » imaginé à Londres en 1967 : or jaune façonné à la main sans moule, chiffres romains étirés le long de la forme et petit calibre manuel Jaeger-LeCoultre, en très petit nombre.
Caractéristiques
| Marque | Cartier |
|---|---|
| Modèle | Crash London |
| Diamètre | 23 mm |
| Épaisseur | 7 mm |
| Entre-cornes | 43 mm |
| Mouvement | Remontage manuel |
| Calibre | Jaeger-LeCoultre 841 |
| Boîtier | Or jaune 18 carats |
| Verre | Minéral |
| Cadran | blanc |
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