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Son histoire
L'Airman naît d'une conversation. À l'été 1953, Samuel Glur, directeur commercial de Glycine, voyage dans le cockpit d'un DC-4 de Thai Airways entre Bangkok et Calcutta, et le commandant Ched Brown lui décrit la montre dont les pilotes ont besoin. Glycine en tire une montre à cadran 24 heures, dont l'aiguille des heures ne fait qu'un tour par jour, avec une lunette tournante graduée sur 24 heures pour suivre un second fuseau ; le brevet est déposé en décembre et les premières pièces partent avant Noël. En 2014, l'Airman No. 1 reprend fidèlement l'original et ses 36 mm. Cette GL0370 en est la version GMT : une quatrième aiguille ajoute un fuseau, animée par le calibre automatique Sellita SW330-2.
En un mot
Le cadran 24 heures imaginé en 1953 pour les pilotes de ligne, refait dans ses 36 mm d'origine. Une lunette tournante bidirectionnelle et aucune concession au goût du jour.