Les meilleures offres du jour, neuves et d'occasion, s'affichent dans sa fiche, une fois ajoutée.
Son histoire
Pour lancer ses chronographes automatiques Calibre 11, en mars 1969, Heuer veut un troisième modèle qui tranche avec l'Autavia et la Carrera. Le fabricant de boîtes Piquerez lui montre un boîtier carré breveté et étanche, à une époque où les montres carrées étaient réservées à la ville ; Jack Heuer en obtient l'exclusivité pour les chronographes. Ce sera la Monaco : 39 mm de côté, couronne à gauche, et, pour la 1133 B, un cadran bleu métallisé à compteurs blancs. Elle déroute à sa sortie, jusqu'à ce que Steve McQueen la porte dans « Le Mans » en 1971 ; l'une des montres du tournage a dépassé 2,2 millions de dollars chez Phillips en 2020. Heuer l'arrête vers 1975, puis TAG Heuer la réédite à partir de 1997.
En un mot
La Monaco d'origine, de 1969 : boîtier carré étanche breveté par Piquerez, couronne à gauche, cadran bleu métallisé à compteurs blancs, Calibre 11 automatique, et celle que Steve McQueen porte dans « Le Mans ».