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Son histoire
Laurent Ferrier, longtemps horloger chez Patek Philippe, a aussi couru les 24 Heures du Mans : troisième au général en 1979 sur une Porsche 935, avec François Servanin. Sa maison genevoise s'est fait connaître dès ses débuts avec le Classic Tourbillon, primé au Grand Prix d'Horlogerie de Genève 2010. La Grand Sport, apparue en 2019, loge ce tourbillon dans un boîtier coussin à bracelet intégré. L'édition Iceberg d'octobre 2026, en titane grade 5 de 44 mm, succède à la Pursuit au cadran saumon de 2023 : cadran blanc opalin aux reflets glacés, index en goutte et aiguilles « Assegai » luminescents, 118 grammes au total. Le calibre LF619.01 à remontage manuel, 80 heures de réserve et deux spiraux montés en opposition, garde son tourbillon caché côté fond : rien ne le signale sur le cadran, sinon une inscription discrète.
En un mot
Un tourbillon que rien ne trahit côté cadran : le calibre manuel LF619.01 à double spiral, 80 heures de réserve, se découvre par le fond. Boîtier coussin en titane grade 5 de 118 grammes, bracelet intégré, cadran blanc opalin aux reflets glacés.