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Son histoire
En 1988, la Daytona devient automatique : Rolex adopte le calibre El Primero de Zenith, qu'il modifie profondément sous le nom de 4030 — fréquence abaissée à 28 800 alternances par heure, spiral Breguet, plus de la moitié des pièces revues — et le fait certifier chronomètre. La 16523 en est la version en acier et or jaune, présentée comme le premier chronographe bicolore de la marque : lunette tachymétrique et maillons centraux en or 18 carats, boîtier de 40 mm à protège-poussoirs. La petite seconde est à 9 heures, détail qui distingue les « Zenith » des Daytona suivantes. Elle est remplacée en 2000 par la 116523 au calibre maison 4130.
En un mot
La première Daytona bicolore, à mouvement Zenith El Primero retravaillé par Rolex (calibre 4030) : acier et or jaune, lunette en or, petite seconde à 9 heures.