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Son histoire
Présentée en 2001, la 656 reprend la lisibilité des pendules de navigation que Sinn fabrique pour les cockpits : grands chiffres blancs sur cadran noir mat, aiguilles luminescentes, rien de superflu. Sous ce dessin d'aviateur, elle est plus robuste qu'il n'y paraît : étanche à 200 mètres, protégée contre les champs magnétiques selon la norme DIN 8309 et contre les chocs selon la norme DIN 8308. Son boîtier de 38,5 mm, fin d'à peine plus de 10 mm, abrite un ETA 2824-2. La 556, presque jumelle, s'en distingue par sa finition et son fond transparent. La 656 en acier quitte le catalogue vers 2010, et la 856 prend sa place.
En un mot
La montre d'aviateur sobre de Sinn dans les années 2000 : 38,5 mm, des chiffres hérités de ses pendules de cockpit, 200 mètres d'étanchéité et une protection antimagnétique, autour d'un ETA 2824-2. Remplacée par la 856.