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Son histoire
Présentée en 1968, la Camaro emprunte son nom à la Chevrolet rivale de la Ford Mustang : Jack Heuer voulait rapprocher la marque de la course automobile américaine, et la Camaro avait mené l'Indianapolis 500 comme voiture de tête en 1967. C'est la sœur de la Carrera, avec les mêmes cadrans, les mêmes aiguilles et les mêmes mouvements Valjoux, mais dans un boîtier coussin de 37 mm aux faces soleillées et aux flancs polis, sous un plexiglas bombé. Elle ne connaît que le remontage manuel et quitte le catalogue moins de quatre ans après son lancement, quand Autavia et Carrera passent à l'automatique. La 7220 N, à cadran et compteurs anthracite, cache un Valjoux 72 à trois compteurs, sans date.
En un mot
La sœur coussin de la Carrera, de 1968 : boîtier de 37 mm soleillé dessus et poli sur les flancs, plexiglas bombé, Valjoux 72 à trois compteurs, et une carrière de moins de quatre ans.