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Son histoire
Dans les années 1960, Longines fournit aux compagnies de chemin de fer sa R.R. 280, une montre-bracelet de précision portée, selon la marque et la presse, par des cheminots d'Amérique du Nord, de Chine, d'Italie ou de Perse ; son fond plein annonçait simplement étanche, antimagnétique et antichoc. La RailRoad de 2016 en reprend presque trait pour trait le cadran ivoire : grands chiffres arabes, piste 24 heures intérieure, aiguilles lance noires, et « R.R. 888 » en écho à l'original. Le boîtier passe de 35 à 40 mm, un saphir bombé imite l'ancien verre, et le fond vissé porte une locomotive gravée d'après une montre de poche ferroviaire des années 1920. Le calibre L888.2, base ETA A31.L01 dérivée de la 2892, tient 64 heures.
En un mot
La réédition de la R.R. 280 des cheminots des années 1960 : cadran ivoire à grands chiffres et piste 24 heures, saphir bombé, calibre L888.2 de 64 heures et locomotive gravée au fond.