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Son histoire
Commandée par l'armée de l'air tchécoslovaque, qui fait graver au dos « Majetek Vojenské Správy » (« propriété de l'administration militaire »), cette montre de pilote voit son boîtier déposé par Longines à Berne le 1er avril 1935, sous la référence 3582. Le coussin d'acier de 40 mm, très grand pour l'époque, loge le calibre 15.94, un mouvement de poche à remontage manuel, antimagnétique, facile à manipuler avec des gants. Sa lunette cannelée tourne avec le verre, qui porte un triangle lumineux pour repérer l'heure de départ d'une mission. Le premier cadran, en émail noir aux chiffres arabes luminescents, cède ensuite la place au métal avec le calibre 15.26. Produite jusqu'en 1948, elle accompagne, selon Longines, des pilotes tchèques exilés jusque dans la Royal Air Force.
En un mot
La montre des pilotes tchécoslovaques de 1935 : un grand coussin d'acier de 40 mm, une lunette cannelée tournante et son triangle lumineux, un cadran noir et le calibre de poche 15.94, ancêtre de la Pilot Majetek actuelle.