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Son histoire
Présentée en 2014 dans la famille Big Crown ProPilot, la ligne d'aviation d'Oris, cette montre de 44 mm associe un chronographe de 12 heures et une aiguille de second fuseau horaire de 24 heures, une combinaison qu'aucune autre ProPilot n'a reprise. Son calibre automatique Oris 677, au rotor rouge visible sous le fond saphir, offre environ 48 heures de réserve ; la lunette crantée évoque les turbines, et le cadran noir mat aux grands chiffres reste très lisible pour un chronographe. Selon Oris, cité par aBlogtoWatch, le mouvement était devenu trop difficile et trop cher à obtenir : la montre est arrêtée en 2019.
En un mot
Seule ProPilot à réunir chronographe et second fuseau : 44 mm, lunette crantée façon turbine, cadran noir d'instrument, arrêtée faute de mouvement disponible.