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Son histoire
Zenith présente en 1992 la série Rainbow, chronographes de sport étanches baptisés d'après le voilier vainqueur de la Coupe de l'America en 1934. En 1995, l'armée de l'air française cherche un nouveau chronographe de pilote, à raison de mille montres par an pendant quatre ans. Zenith dote alors l'El Primero 400 d'une fonction de retour en vol, devenue le calibre 405, remplace les poussoirs vissés, cranne la lunette pour la prise en main, en colore de rouge les vingt premières minutes et donne au compteur des secteurs aéronautiques. Quand les six premiers exemplaires sont présentés fin 1995, le budget est gelé. Zenith lance la montre au salon de Bâle de 1997, dans un boîtier de 40 mm entièrement satiné.
En un mot
Le chronographe de pilote que Zenith préparait pour l'armée de l'air française : El Primero 405 à retour en vol, lunette crantée aux vingt premières minutes rouges, compteur à secteurs colorés, et 40 mm d'acier satiné.